home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
11-10-2012 
avatar коптел коптел
avatar
3 друга
11-10-2012 
Клапана VVT-i ( ошибка P1349 )Короче мужики точно не помню какой из них но один из я их снимал чистил там болт под головку на 14 рядом с каждым клапаном а за ним фильтр смотрят болты на воздухан.

_________________

RX 300 2001

  •  
  • +1
2-01-2013 
avatar iruh iruh
avatar
2-01-2013 
Отремонтировал сегодня клапан по описанной методике.
Мои 5 копеек в тему.
Диагностика. Ошибка 59 по самодиагностике. Она же p1349
Капан у меня заедал "на горячую". Симптомы описаны - горит чек и мигает TRC OFF (Lexus IS200) и скачут обороты.
Этап 1. На холодном движке скидываеи разъем с клапана. Ездим до полного прогрева двигателя и ещё немного, чтоб хорошо прогрелся клапан. На мигающие лампы внимания не обращаем. Не обращаем также внимания на то, что машина немного тупит и вяло разгоняется. Если обороты не скачут и на ХХ в пределах нормы - дефект в клапане.
Далее.
Этап2.Останавливаемя. Глушим движок. Накидываем разъем на клапан (разогретый). Через некоторое время (у меня - практически сразу) наблюдаем все симтомы (дерготню, скачки обортов). Оставливаемя и не глуша двигатель начинаем постукивать чем-нибудь средне-увесистым (без фанатизма!) по клапану. Клапан должен расклиниться. Обороты выходят на нормальное значение (800-850). Таким образом убеждаемся, что вся беда в клине.
Этап3. Снова скидываем разъем с клапана. Чтоб спокойно доехать до места ремонта.

Процедура ремонта описана выше.
Параметры колечек:
Внутренне (то, что обычно корёжится) 17-19-25 ("19" это наружный диаметр.)
Наружнее (то, что герметизирует клапан в гнезде) 16-18-25

Стоимость ремонта - 2 у.е. Время на замену колечек - 15 мин.

В клапане кроме внутреннего сальника ломаться нечему.

ЗЫ. Предварительно был извлечен и проинспектирован фильтр в канале подачи масла к клапану. Он оказался чистеньким.
  •  
2-01-2013 
avatar iruh iruh
avatar
2-01-2013 
sambober писал(а):
А то можно провозиться с ремонтом.... колечки, пружинки.... и снова встрять с этим геморроем где-нибудь за 1000 км от дома.
Чтоб не встать далеко от дома достаточно:
- дать остыть клапану
- скинуть с него штекер
И спокойно ехать домой с небольшим перерасходом топлива.
  •  
16-01-2013 
avatar MVD MVD
avatar
MVD MVD
16-01-2013 
подскажите пожалуйста!мне надо заказать клапаны через экзист , то есть они возврату не будут. парень кто мне их заказывает по вин коду не может их найти, мы нашли их по артикулам , найденным на форуме
Клапан системы смазки артикул 15330-20011
клапан регулировки фаз газораспределения артикул-15340-2001
можно их заказывать и быть увренными что они подойдут?
у меня LEXUS RX300 99 года

_________________


  •  
16-01-2013 
avatar Basilio Basilio
avatar
21 друг
16-01-2013 
Правый 15330-20010 - замена 15330-20011
Левый 15340-20010 - замена 15340-20011
Каталог -> двигатель -> ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

_________________

Если что то случилось, то не важно что ты сделал что бы это не случилось, а важно то что ты не сделал что бы это не случилось. (c) Basilio

  •  
28-01-2013 
avatar MVD MVD
avatar
MVD MVD
28-01-2013 
Ну все)клапаны новые оригиналы пришли)заехал в сервис попросили 2000 за установку)))))как я понял после прочтения данной темы заменить эти клапаны легко. Стоит попробовать самому заменить их или лучше заплатить деньги подскажите?

_________________


  •  
28-01-2013 
avatar Basilio Basilio
avatar
21 друг
28-01-2013 
MVD писал(а):
Ну все)клапаны новые оригиналы пришли)заехал в сервис попросили 2000 за установку)))))как я понял после прочтения данной темы заменить эти клапаны легко. Стоит попробовать самому заменить их или лучше заплатить деньги подскажите?
Левый легко, правый, патрубки мешают, я зимой корпус воздушного фильтра снимал ...

_________________

Если что то случилось, то не важно что ты сделал что бы это не случилось, а важно то что ты не сделал что бы это не случилось. (c) Basilio

  •  
28-01-2013 
avatar Эдуард86 Эдуард86
avatar
24 друга
28-01-2013 
MVD писал(а):
Стоит попробовать самому заменить их или лучше заплатить деньги подскажите?
Amd Green Всё когда то бывает в первый раз, меняй конечно сам.

_________________

Road my home

  •  
28-01-2013 
avatar Vodila Vodila Клубная карта
avatar
105 друзей
28-01-2013 
Basilio писал(а):
Передний пригорает иногда хорошо, задний меняется снизу ...
Не путайте человека. Все меняется сверху. Снимаешь крышку мотора и ключом на 10 всего 2 болта - работы на 10 минут.

_________________

Ненавижу фашистов и фюрера их крысомордого, ненавижу.... club-lexus.ru/...ers/index.php?address_id=414

  •  
  • +1
28-01-2013 
avatar Basilio Basilio
avatar
21 друг
28-01-2013 
Vodila писал(а):
Basilio писал(а):
Передний пригорает иногда хорошо, задний меняется снизу ...
Не путайте человека. Все меняется сверху. Снимаешь крышку мотора и ключом на 10 всего 2 болта - работы на 10 минут.
Попутал я, не про то написал, плин ... Surprised
Поправился Rolling Eyes

_________________

Если что то случилось, то не важно что ты сделал что бы это не случилось, а важно то что ты не сделал что бы это не случилось. (c) Basilio

  •  
30-01-2013 
avatar sww sww
avatar
sww sww
30-01-2013 
Всем доброго времени суток!
Ребята, у меня точно такая же беда (P1354 VVT (Variable Valve Timing) System Malfunction (Bank 2))
Всё изложенное по теме мне понятно.
Прошу подсказки в одном, какая сторона двигателя считается левая, а какая правая (Bank 1, Bank 2), что бы правильно заказать клапан 15330-20011 или 15340-20011?
Я так понял, что смотрим от шкивов распредвала, и та которая справа, это правая (Bank 1), а та которая с лева, это левая (Bank 2), или я не правильно ориентируюсь?

_________________


  •  
30-01-2013 
avatar waka41 waka41
avatar
16 друзей
30-01-2013 
да не поймет он как на картинке расположено - слева это к радиатору (банк2), то что к лобовому справа (банк1)

_________________

Жизнь - подарок!

  •  
31-01-2013 
avatar sww sww
avatar
sww sww
31-01-2013 
Сегодня добрался до клапанов системы VVT-I? и увидел что они совершенно одинаковые, как по расположению разъёмов, так и по креплению. Отсюда вопрос, почему в кодах запчастей есть разница (левый 15340-20011 и правый 15330-20011)???

_________________


  •  
31-01-2013 
avatar rastep rastep
avatar
31-01-2013 
sww писал(а):
Сегодня добрался до клапанов системы VVT-I? и увидел что они совершенно одинаковые, как по расположению разъёмов, так и по креплению. Отсюда вопрос, почему в кодах запчастей есть разница (левый 15340-20011 и правый 15330-20011)???
они разные по креплению, зеркально.
  •  
31-01-2013 
avatar sww sww
avatar
sww sww
31-01-2013 
У меня совершенно одинаковые!
А внутреннее строение идентично?

_________________


  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER I (1998-2003)  » Двигатель Правила форумов