Инсталляция сабвуфера в Lexus RX 2-го поколения

kastett писал(а):

требуемый объем под свой дин.

kastett писал(а):

И...уметь работать с полиэфирной смолой, вот и все.

Nord писал(а):

kastett писал(а):

требуемый объем под свой дин.

15 литров ЗЯ. Будет такой - Helix P 10W SVC4 с таким усем - E.O.S. AE-2150

kastett писал(а):

И...уметь работать с полиэфирной смолой, вот и все.

Вобще не умею. и даже не знаю как. Без опыта накосячу. Лучше доверить профи.
Aspirin сказал что уси расположил под сиденьями. Как они туда влезли ? Под задние сиденья имелось ввиду ?
Вобще было бы не плохо фото выложить. Если не затруднит

15 литров наберется как здрасте, но я бы поостерегся ставить десятку в такой большой кузов, может нехватить. Десятки используют, так как они "вроде бы как" скорострельнее двенашек, но здесь способность уся к контролю за динамиком играет не меньшую роль. А так двенашка при прочих равных будет иметь большую чувствительность, большую мощность, меньшие искажения. Если ставить десятки, то две, тогда, якобы получишь не меньший выхлоп при лучшей скорости, но я бы так тоже не делал, так как играть они могут несфазированно из-за разного расположения до слушателя, и ничего с этим уже не сделаешь.
По усилителям. Сразу скажу, что мне ближе сток, поэтому старался, что можно, прятать, не нарушая эксплуатационных характеристик машины. Усилителей в машине 4, на саб и 8"вуферы Алпайны PDX, на СЧ и ВЧ по одному Генезису СТ60. Сабовый усь расположен в непосредственной близости от динамика в подпольной нише. Второй Алпайн под водительским сиденьем, оба Генезиса под пассажирским (они очень компактные). При таком расположении мы оптимально используем и место, и длина межблоков и акустических проводов будет минимальной, это и с точки зрения звука хорошо, и на цене сказывается положительно , а при хороших проводах набежать в трешке может прилично.

kastett писал(а):

Десятки используют, так как они "вроде бы как" скорострельнее двенашек,

Nord писал(а):

kastett писал(а):

Десятки используют, так как они "вроде бы как" скорострельнее двенашек,

с таких попуждений и бралось. Для рока самое то. И усь сказали с отменным контролем В идеале конечно хотелбы две 10ки поставить. Ну эт в том случае, если одногоне хватит. У меня загвоздка в установке усей. Думал в фальшпол в багажнике. Убрать весь инструментарий. (никогда ни на одной машине им не пользовался) И там собрать фальшпол для усей. А под сидением воздуховоды не мешали ? Тоже думал туда расположить. Было бы намного проще.

Да все встало нормально. Единственно, на что можно обратить внимание, при шумоизоляции (у меня прилеплено ок. 70 кгкак-то обойти воздуховоды в ногах или удалить часть штатного войлока. У меня сейчас небольшие продольные горбы
Кстати, сам слушаю очень тяжелый рок, PDX-ы с контролем справляются на отлично, а возможность поддавить никогда не помешает .
Если убрать инструменты, в багажнике можно разместить ракетную установку, у меня была другая задача.
PS Фоток сам не делал, заберу как-нибудь у установщиков, просто у нас еще до финала не дошло, систему даже еще не настроили (ремонтирую сгоревший канал коряво твикнутого Генезиса).

kastett писал(а):

просто у нас еще до финала не дошло,

Так у тебя ещё в процессе ? Я вот ченджер ещё думаю в подлакотник установить. И по оптике на проц альп 800.
Акустика у меня вся из Хеликсов получилась, а уси ЕОS/

Вот конфигурация. НЧ) Helix C 6B ;
(СЧ) Helix C 2M;
(ВЧ) Helix C 1T:
саб Helix P 10W SVC4.

УСИ такие - E.O.S. AE-100F -> на НЧ и СЧ;
E.O.S. E-100AB -> на ВЧ.
E.O.S. AE-2150 -> на саб.

Все рулить будет процессор Альп-800
ГУ Alpine IVA-520R
Акустику буду в штатные места устанавливатьбез всяких довортов и переделок салона. А вот багажное отделение весь переделал бы ))

kastett писал(а):

Для меня определяющим было чтение головой WAV

У меня для этих целей iPod classic 160 гв. трудится. а ченджер взял потому, что 2 дин аппарат неудобно открывать из за ручки кпп. и ченджер у меня DVD. Там буду клипы и мультики крутить )) У каждого свои задачи. Как играет iPod, мне нравится. Посмотрим как заиграет ченджер по оптике. Говорят будет супер... ну незнаю, не знаю. Буду ждать завершение твоего музыкального проекта. Хочу взглянуть на это дело

Nord писал(а):

kastett писал(а):

Для меня определяющим было чтение головой WAV

У меня для этих целей iPod classic 160 гв. трудится. а ченджер взял потому, что 2 дин аппарат неудобно открывать из за ручки кпп. и ченджер у меня DVD. Там буду клипы и мультики крутить )) У каждого свои задачи. Как играет iPod, мне нравится. Посмотрим как заиграет ченджер по оптике. Говорят будет супер... ну незнаю, не знаю. Буду ждать завершение твоего музыкального проекта. Хочу взглянуть на это дело

Я все DVD повыкидывал, даже лицензию). Все это перекачал в Блю-рее, дома уже несколько терабайт фильмов. Для ИВЫ, конечно, и разрешения DVD достаточно, но я все же уже противник подвижных носителей, смысла никакого. Поначалу хотел в двухдиновую рамку, что бы закрыть дыру, вторым поставить какой-нибудь Пролежень с выдвижным экраном, навигацией (там Навител обновляемый) итд. Вот он бы читал видео с флехи бонусом, заодно подцепил бы внешний цифротюнер, в этом смысл вижу, они уже есть. Но двухдиновая дыра не приняла два устройства по одному дин(. Да и...на фига видео в машине? Не на ходу же смотреть. Вот цифровое ТВ, опять же, куда еще ни шло...
Проект-то завершен, на днях усилитель оттюнингуют, все подключим и настроим. В двух словах, спереди трешка Рейнбоу Ванадиум. В дверях, можно сказать, сабики 8" (такие трудились в Кайене Рептилия, который рвал Европу на соревах, если слышал про этот проект), на стойках пищалки и СЧ 4", саб-топовый киловаттник Даймонд Д9-12, тыла нет и не нужен. Фотки, если хочешь, попроси скинуть Артема (Aspirin), а так он их все равно на Магнитоле выложит. Кстати, как вариант, можешь попросить этих ребят забубенить тебе самбубен . Скажешь объем, я к ним подъеду, они снимут мой саб, сделают по нему шаблон задней части и вылепят под тебя. Поезжу уж пару дней без бубнелки. За мой коробас взяли 15 тыров, сказав, что половина денег ушла на материалы.
Кстати, проводами запасся? Акустические на саб точно не покупай, научу как сделать за 100 руб. Hi End

kastett писал(а):

Да и...на фига видео в машине?

kastett писал(а):

Рейнбоу Ванадиум. 8"

kastett писал(а):

взяли 15 тыров,

kastett писал(а):

Скажешь объем, я к ним подъеду, они снимут мой саб, сделают по нему шаблон задней части и вылепят под тебя. Поезжу уж пару дней без бубнелки.

kastett писал(а):

Кстати, проводами запасся? Акустические на саб точно не покупай, научу как сделать за 100 руб. Hi End Amd victory

Провода пока не взял. Думаю межблоки и акуст провода брать EOS

Nord писал(а):

kastett писал(а):

просто у нас еще до финала не дошло,

Так у тебя ещё в процессе ? Я вот ченджер ещё думаю в подлакотник установить. И по оптике на проц альп 800.
Акустика у меня вся из Хеликсов получилась, а уси ЕОS/

Вот конфигурация. НЧ) Helix C 6B ;
(СЧ) Helix C 2M;
(ВЧ) Helix C 1T:
саб Helix P 10W SVC4.

УСИ такие - E.O.S. AE-100F -> на НЧ и СЧ;
E.O.S. E-100AB -> на ВЧ.
E.O.S. AE-2150 -> на саб.

Все рулить будет процессор Альп-800
ГУ Alpine IVA-520R
Акустику буду в штатные места устанавливатьбез всяких довортов и переделок салона. А вот багажное отделение весь переделал бы ))

а ведь я еще на второй странице предупреждал

Qdgin033 писал(а):

Nord писал(а):

kastett писал(а):

просто у нас еще до финала не дошло,

Так у тебя ещё в процессе ? Я вот ченджер ещё думаю в подлакотник установить. И по оптике на проц альп 800.
Акустика у меня вся из Хеликсов получилась, а уси ЕОS/

Вот конфигурация. НЧ) Helix C 6B ;
(СЧ) Helix C 2M;
(ВЧ) Helix C 1T:
саб Helix P 10W SVC4.

УСИ такие - E.O.S. AE-100F -> на НЧ и СЧ;
E.O.S. E-100AB -> на ВЧ.
E.O.S. AE-2150 -> на саб.

Все рулить будет процессор Альп-800
ГУ Alpine IVA-520R
Акустику буду в штатные места устанавливатьбез всяких довортов и переделок салона. А вот багажное отделение весь переделал бы ))

а ведь я еще на второй странице предупреждал

Для себя любимого ничего не жалко

harrier24 писал(а):

Первая примерка.......

Я думаю это вариант я смогу сам сделать. По моему он самый лкгкий в изготовлении