Проблемы АКПП ( ремонт, замена, неисправности)

Ильяc писал(а):

На нейтрали при скорости свыше 40 км/ч будет маслянное голодание коробки, т.к. насос работает от двигателя а не от колес

Именно так. При буксировке с неработащим двигателем коробка будет вращаться сухая, т.е. без масла, что для неё критично. А при накате на холостом ходу давления в системе достаточно и при переводе рычага в "Д" ЭБУ считает показания датчиков скорости и плавно включит нужную передачу.
Кстати, у меня есть пара автомобилей с АКПП, которые не боятся буксировки и которые можно даже завести с буксира.

Vodila писал(а):

А при накате на холостом ходу давления в системе достаточно и при переводе рычага в "Д" ЭБУ считает показания датчиков скорости и плавно включит нужную передачу.

Уговорили. Сегодня попробую так сделать. Не знаю уж что получиться. Страшновато как-то.

Как бы АКПП опять в Орёл высылать не пришлось.

Vodila писал(а):

Кстати, у меня есть пара автомобилей с АКПП, которые не боятся буксировки и которые можно даже завести с буксира.

Renat.plan писал(а):

А разве Ретрики с буксира не заводяться?

Нет, конечно. У них нет обратной связи "колеса - двигатель".

Vodila писал(а):

Renat.plan писал(а):

А разве Ретрики с буксира не заводяться?

Нет, конечно. У них нет обратной связи "колеса - двигатель".

Renat.plan писал(а):

Или я не правильно думаю.

Ты путаешь режимы работы АКПП с желанием завести авто с буксира. При сбрасывании газа ЭБУ определяет какие обороты нужно держать двигателю, а при заглушенном двигателе никаких связей нет, ибо насос АКПП приводится в действие только от двигателя, а без давления в системе никакой связи не будет.

Vodila писал(а):

Ильяc писал(а):

На нейтрали при скорости свыше 40 км/ч будет маслянное голодание коробки, т.к. насос работает от двигателя а не от колес

Именно так. При буксировке с неработащим двигателем коробка будет вращаться сухая, т.е. без масла, что для неё критично. А при накате на холостом ходу давления в системе достаточно и при переводе рычага в "Д" ЭБУ считает показания датчиков скорости и плавно включит нужную передачу.
Кстати, у меня есть пара автомобилей с АКПП, которые не боятся буксировки и которые можно даже завести с буксира.

Zordec писал(а):

теперь капает T-IV по стыку коробка-раздатка.

Zordec писал(а):

"пинки" в режиме D, R, когда машина на светофоре стоит на тормозе. В режиме P иногда попинывается, но меньше