Ханукер писал(а): я там под видео и прошу совета что делатьНу Вы парни нашли проблему
, проклейте эту панель поролоновым уплотнителем и забудьте.
-
-
Михаил Батькович
-
i.s.
-
PaxxaRx
-
kastett
-
Sergei_38
-
FELIKS19
-
YURA +
-
Vadim V5
-
ifa
-
AV_Taraskin
-
st1ratel
-
snow1975
-
multikov
-
Anton505
-
sankinwb
-
Эдуард86
-
Slss
-
PickRelated
-
iron39
-
d71a
Ханукер писал(а): долго не мог понять что иногда дребезжит со стороны пассажира спереди
Это у всех так.
оказалось вот что
подскажите это так и должно быть или что то отвалилось и надо как то закрепить?
Так и должно быть. И там уже всё проклеено_________________
***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......Знатоки подскажите, что за новинка:
Собрался сделать шумку, в моём городе подсказали этот материал, дескать его вполне достаточно и для музыки, и для внешней изоляции. Прочитал всю тему, понял одно - если хочется полностью "изолироваться", то нужно просто залить всё пеной и бетоном, с RX-II хоть три слоя ложи, всё равно "полной" тишины не будет.
Сделать всё равно решил, причём полностью включая потолок. Но смотрю все основные мучения - это нагрев феном, и несколько слоёв изоляции.
По этому предложенному варианту фен не нужен, лёгкий, тонкий, и вдобавок превосходит по эффекту все предыдущие материалы.
В чём подвох, или реально прогресс так сдвинулся с места ?
Может кто пробовал, вернее может кто занимается шумоизоляцией и была возможность сравнить результат с предыдущими материалами ?_________________
В технике чудес не бывает
барс027 писал(а): Знатоки подскажите, что за новинка:
Как я понял, это тот же самый STP только с самоклеющимся слоем
Толщина в 2-3 мм даёт возможность изгибать материал для оклейки сложных поверхностей без нагрева. Вопрос только в том, сколько времени этот клей протянет и не отвалится?
По мне так и феном погреть ничего сложного, зато надёжно!
ЗЫ:
wa писал(а): Но есть другая физика, что вибра работает во многом как раз за счет утяжеления листа железа и соответственно изменения его собственной и резонансной частоты в сторону понижения, в менее слышимую человеческим ухом область.
Вот тут полностью согласен!
Законы физики не способны отменить даже лучшие учёные в самых современных лабораториях
Ну в принципе согласен, если есть физика, значить её нужно придерживаться.
Чем тяжелее металл, тем тише, логично.
Где то проскакивало в теме - так можно и гантелю в дверь засунуть и пеной залить что бы не брынькала. 
если привыкли годами пол делать из лаг и фанеры (проалифленной), и шумку из гудрона, тьфу - битума, значит технологии из полимеров не приветствуются. Тоже понятно.
Попробую, отпишусь по результату. Делать буду сам, понятно не день-два, о результате отчитаюсь.
_________________
В технике чудес не бывает
Я не знаю конечно но виброй проклеивают обычно под установку акустики допустим сабов, чтобы метал не резонировал. Тут нужно уточнить что вы хотите? Убрать шум снаружи? Или готовите машину под инсталляцию дорогой акустики? Если шумка то тогда вот это _________________
Vox audita latet, littera scripta manet.LeXa330 писал(а): Тут нужно уточнить что вы хотите?
Да ничего я не хотел, ездил себе и ездил, но вот так получилось, что буду разбирать весь салон (уже начал):
clublex.ru/p3561501
ну и поневоле возник вопрос - почему бы не обклеить кузов, если всё будет снято ?
Вторая машина есть, т.е. Рекс и постоять может разобранный сколько нужно, покурил всю эту тему, мнения не однозначные, вплоть до того что шумка у нас - деньги на ветер.
Позвонил другу, он работает в крупном сервисе в моём городе, который является дилером не одного направления (Сиги, Вебасто, Музыка) и в том числе STP.
Он сказал ставь "Аэро" и не забивай себе голову, матерьял очень хороший, остальное чисто маркетинг и "втюхивание" клиентам, полную изоляцию всё равно не добъёшься, а с этим хуже не будет точно, музыка однозначно заиграет лучше, ну и по шуму тоже будет потише. Приедет из Московской командировке на следующей неделе, подъеду и наглядно попытаю подробней, сказал есть какие то нюансы по дверям, всё подскажет, а багажник и пол пока закатывай Аэро, что бы время не терялось.
Друг - другом, но всё же решил спросить здесь, может кто что подскажет, одна голова хорошо, а как известно - две лучше.
_________________
В технике чудес не бывает
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus RX » Lexus RX/HARRIER II (2003-2009) » Кузов, салон Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
