Всё о подсветке в салоне ( кнопок, приборов, порогов...)

Эдуард86 писал(а):

У меня фонари, в подсветке багажника и в 5 двери, все потрескались и имеют удручающий вид.

leancew писал(а):

Всем привет! Нужен хелп! В панеле приборов у где то 100миль не горит лампа, меняются ли она/они. RX330

prodenis писал(а):

Не горят цифры от 1 до 6 под дисплеем магнитолы и правые кнопки (LOAD, PTY, AF, TA). Исходя из прочитанной ветки, сделал вывод, что у меня похоже транзистор сдох !? Так ли это ? Марку не подскажете эти транзисторов. Кто то здесь писал про 2SA1213. Или у меня, что нибудь другое может быть. И эта ли марка транзисторов ?

prodenis писал(а):

меня похоже транзистор сдох !? Кто то здесь писал про 2SA1213. Или у меня, что нибудь другое может быть. И эта ли марка транзисторов ?

Точная маркировка транзистора BA(Q,P,R) - 2SВ1132:
www.s-manuals.com/ru/smd/ba
Аналог 2SA1213 тоже подходит, сегодня форумчанину-земляку делал подсветку на магнитоле, и ничего кроме этого аналога у себя в городе в радиомагазинах не нашёл. Но заменой только транзисторов дело не закончилось, одна цепь то загоралась, то тухла, другая вобще молчала, причём первая загоралась не всеми лампочками, и происходило это слегка постукивая по плате, т.е. как говориться в простонародье - где то имело место быть "сопле", т.е. плохой контакт на плате или в деталях. Плата по схемотехнике проста до ужаса, и я старым "дедовским" образом начал искать пальцем эту "соплю", начиная от транзисторов, обнаружил в резисторах рядом с ними, в подтверждении моих догадок, при выпаивании первого, второго, просто захватив его пинцетом достаточно было чуть коснуться паяльником одной стороны, и резистор уже отходил от платы, т.е. на лицо был 100% непропай.

Пропаяв всю эту область, я увидел стабильное включение обоих цепей подсветки, но лампочки опять же горели не все, причём чередовались по очереди если вкл/выкл питание магнитолы, и снова стоило поставить "щелбан" по лампе или возле неё - она загоралась.
Тем же образом выясняем точный "косяк", откуда "ноги растут", и понимаем почему многие форумчане стучат по магнитоле (торпеде) для включения подсветки.
Конкретно, вот не горят две лампы, ставлю палец на один резистор - загорелась, ставлю на другой отвечающий за вторую лампочку - тоже самое.



Не долго думая и если уж ремонтировать, то делать с подстраховкой на будущее - пропаиваем все резисторы отвечающие за напругу каждой лампы, делов на 15 минут, но зато можно быть спокойным что через какое то время не отвалиться какая то другая лампочка, которая сейчас вроде и горит нормально.



разобрать магнитолу для этих целей очень просто: откручиваем два болтика по бокам, дальше передняя часть что нам нужна держится только на пластмассовых защёлках по кругу, аккуратно их отжимаете со всех сторон и крышка с платой отстёгивается от основного корпуса. Дальше нужно отстегнуть один шлейф связывающий плату и корпус мафона.





для удобства наглядной проверки во время и после пайки на столе, вот как подключить питание на магнитолу, нужно только 12 Вольт:

sch писал(а):

как можно подрегулировать яркость экранчика магнитолы

Какой же это rx330 (по профилю), простой Харёк.
Вся регулировка освещения панели только этой "крутилкой", больше никак.

барс027 писал(а):

Какой же это rx330 (по профилю), простой Харёк.

snow1975 писал(а):

В Литве всё могут))

Серёга привет, и руль переставить, и зачем то патефон с Тачем, смысл ?