Свечи ( замена, аналоги и т.п.)

filsergey писал(а):

Для начало можно выкрутить клапан вентиляции картерных газов, думаю по нему так же можно определить что там внутри

ospratur писал(а):

Кто бы еще ткнул в схему - где он расположен?

Эдуард86 писал(а):

d71a писал(а):

Могу и ошибаться,просто написал свое мнение.

Практически со всем согласен, у меня тоже возникли мысли о масложоре, когда прочитал про Д.З., но человек утверждает, что машина масла не берёт, поэтому подумалось об обогащённой смеси, может здесь оба варианта присутствуют?
Так же стоит проверить вентиляцию картера и её клапан, можно и маслоотделитель промыть.

ospratur писал(а):

После замены свечей еще Газпромовский попробую.

ospratur писал(а):

Что дальше - снимать крышку клапанов?

ospratur писал(а):

Всем добрый день!

Пришел сюда из темы про АКПП
club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3865061
Машина Рэкс 350 европеец 2008. Недавно при сильном разгоне обнаружились дерганья авто. Зная "фирменную болячку" непостоянного появления легких толчков при переключении передач, был убежден что проблема в коробасе (U151F) и его состояние ухудшается. Однако, продолжая эксперименты с разгоном и последующим дерганьем авто, получил НЕРЕГУЛЯРНОЕ ВЫСКАКИВАНИЕ "CHECK+VSC" (при разгоне появляется, затем тухнет). Применив ELM327 и телефон, выяснил, что ошибка имеет код P0301 "пропуски зажигания в цилиндре №1". Записался на замену свечей в цилиндрах 1-3-5 + катушки в 1 цилиндре заодно, зная как геморройно их менять (свечи до этого были поменяны вкруг на пробеге 90 т.км, сейчас 110 т. км). Поменяли 3 свечки + катушку в 1 цилиндре. Дерганья исчезли, все хорошо, динамика в норме. Заодно почистили ДЗ, сказали "шибко грязная была" (предыдущая чистка ДЗ + ДМРВ была также на 90 т.км). Всё вроде-бы хорошо, НО!
Вот свеча с 3 и 5 цилиндра:

А вот свеча с 1 "проблемного" цилиндра:

Не нравится в принципе имеющийся нагар (поменянные свечи на 90 т.км выглядели лучше, а эти прошли только 20 т.км) и ОСОБЕННО очень не нравится какой-то "маслянистый нагар что-ли" на свече из 1 цилиндра. Кто подскажет, куда копать дальше?

Далее, в этой теме смотрю больше всего фоток с родными свечками DENSO SK20HR11. У меня по ВИН EMEX и EXIST выдает DENSO FK20HR11 (под номером Toyota 90919-01247). Я не те свечи использую? Именно поэтому такой большой зазор на фото после пробега в 20 т.км.?
Или в этом источнике и кроется ответ
http://clublex.ru/p3007254
и у меня "обычные иридиевые свечи" с ресурсом 20 т.км? И надо покупать "платиново-иридиевые" с приставкой V или VF?

И самое главное - есть ли смысл чистить демонтированные свечи или "в топку" с таким состоянием?

Меня смущает фото свечи.
Выглядит так, как будто отломан или полностью сгорел тонкий кончик центрального электрода.
Причём такая фигня на всех свечах, если судить по фотографиями.
Либо свечи поддельны или бракованные - без иридиевых «нашлёпок» на электродах.
Центральный электрод должен быть такой как на фото:

Existas писал(а):

Меня смущает фото свечи.
Выглядит так, как будто отломан или полностью сгорел тонкий кончик центрального электрода.
Причём такая фигня на всех свечах, если судить по фотографиями.
Либо свечи поддельны или бракованные - без иридиевых «нашлёпок» на электродах.
Центральный электрод должен быть такой как на фото:

Цитата:

Не нравится в принципе имеющийся нагар (поменянные свечи на 90 т.км выглядели лучше, а эти прошли только 20 т.км) и ОСОБЕННО очень не нравится какой-то "маслянистый нагар что-ли" на свече из 1 цилиндра. Кто подскажет, куда копать дальше?

Далее, в этой теме смотрю больше всего фоток с родными свечками DENSO SK20HR11. У меня по ВИН EMEX и EXIST выдает DENSO FK20HR11 (под номером Toyota 90919-01247). Я не те свечи использую? Именно поэтому такой большой зазор на фото после пробега в 20 т.км.?
Или в этом источнике и кроется ответ

маркировка не соответствует конструкции и зазор далек от номинального конструктивно... вы все 20тык использовали жуткий контрафакт, не удивительно состояние свечей, они ещё и по калильному не ответствуют наверняка судя по нагару... жуть в общем, как только движок детоном или калильным не угробил...