Вопросы чайника по RX400h

барс027 писал(а):

Рекомендовано 2-2,2 Ампера.

барс027 писал(а):

Рекомендовано 2-2,2 Ампера.

Каюсь... Мне просто эти величины ближе, и чаще в голове крутятся, Амперы, Вольты, Ватты.
В колёсах Атмосферы вроде, или чего там меряют, на шиномонтажке обычно спрашивают - сколько Очков накачать ? Я отвечаю 2,1.

Airfixe писал(а):

Там же в толексе рекомендовали накачать колеса на 2,5 (это зимой), говорят так резину не кушает. Что правда?

2,5 - это т.н. ЭКО давление (рекомендовано в Европе) для экономии топлива. Но при этом снижается комфорт, усиливается шум от дороги и увеличивается рысканье

барс027 писал(а):

1. Объём масла у нас 4,2 литра.

Vlad52 писал(а):

Airfixe писал(а):

Там же в толексе рекомендовали накачать колеса на 2,5 (это зимой), говорят так резину не кушает. Что правда?

2,5 - это т.н. ЭКО давление (рекомендовано в Европе) для экономии топлива. Но при этом снижается комфорт, усиливается шум от дороги и увеличивается рысканье

Izabel Ajani писал(а):

барс027 писал(а):

1. Объём масла у нас 4,2 литра.

Александр, а мне на ТО всегда выливают полную пяти литровую канистру - это вредно для машинки? И как тогда проконтролировать чтобы заливали именно 4,2 литра(на канистрочке маленькие градации отсутсвуют)?

Проверил уровень на холодную (стояла 24 часа)


На прогретом двигле уровень на крайней отметке.
Видимо все в порядке.

Izabel Ajani писал(а):

всегда выливают полную пяти литровую канистру - это вредно для машинки?

Марина привет, я не моторист, скажу простую версию по уровню масла, которую знает любой автомобилист. Производитель специально сделал на щупе метки "Мин/макс" (пост выше), это допустимый объём для нормальной работы мотора, если будет меньше - будет хуже смазка всех деталей при высоких оборотах, будет больше - вроде как может сальники выдавить, не суть, главное - нужно придерживаться этих пределов. Скорей всего, производитель так же учёл небольшой запас "больше/меньше", что бы всё таки мотор не "стуканул" из-за банального отсутствия 200 гр ниже уровня, или выше.
Если исходить из мануалов, да, я чуть перепутал, 4,2 литра жидкости - это для автомата, для мотора, согласно ТехДока:
rx400h.2x4.ru/r...l/frame_rm0000012la00cx.html

Вот другой мануал (вложение PDF), здесь тоже самое:

Следовательно, по идее, если вы и залили на 300 мл больше, мотору ничего не должно быть, но лучше наверно придерживаться правил (рекомендаций производителя), и не по мензурки заливать, а допустим залить столько, что бы в 5-и литровой канистре осталось примерно пол литра, это хорошо видно по риске, и затем оставив машину на ночь на ровной площадке, просто посмотреть с утра уровень на щупе, если чуть не хватает, подлить до "Максимума".
P/S
А вот как залив 5,5 литра масла, и уровень (фото поста выше) находиться посередине меток, я ума не приложу.
По Тех Доку - это только когда мотор полностью сухой, после "капиталки" например.

Airfixe писал(а):

Vlad52 писал(а):

Airfixe писал(а):

Там же в толексе рекомендовали накачать колеса на 2,5 (это зимой), говорят так резину не кушает. Что правда?

2,5 - это т.н. ЭКО давление (рекомендовано в Европе) для экономии топлива. Но при этом снижается комфорт, усиливается шум от дороги и увеличивается рысканье

Спасибо за ответ. Сами какое давление качаете зимой/летом?

Vlad52 писал(а):

В декабре поменял на RX450h (на пневме)

А я и не знал что та те существуют

барс027 писал(а):

Izabel Ajani писал(а):

всегда выливают полную пяти литровую канистру - это вредно для машинки?

Марина привет, я не моторист, скажу простую версию по уровню масла, которую знает любой автомобилист. Производитель специально сделал на щупе метки "Мин/макс" (пост выше), это допустимый объём для нормальной работы мотора, если будет меньше - будет хуже смазка всех деталей при высоких оборотах, будет больше - вроде как может сальники выдавить, не суть, главное - нужно придерживаться этих пределов. Скорей всего, производитель так же учёл небольшой запас "больше/меньше", что бы всё таки мотор не "стуканул" из-за банального отсутствия 200 гр ниже уровня, или выше.
Если исходить из мануалов, да, я чуть перепутал, 4,2 литра жидкости - это для автомата, для мотора, согласно ТехДока:
rx400h.2x4.ru/r...l/frame_rm0000012la00cx.html

Вот другой мануал (вложение PDF), здесь тоже самое:

Следовательно, по идее, если вы и залили на 300 мл больше, мотору ничего не должно быть, но лучше наверно придерживаться правил (рекомендаций производителя), и не по мензурки заливать, а допустим залить столько, что бы в 5-и литровой канистре осталось примерно пол литра, это хорошо видно по риске, и затем оставив машину на ночь на ровной площадке, просто посмотреть с утра уровень на щупе, если чуть не хватает, подлить до "Максимума".
P/S
А вот как залив 5,5 литра масла, и уровень (фото поста выше) находиться посередине меток, я ума не приложу.
По Тех Доку - это только когда мотор полностью сухой, после "капиталки" например.