Масло в АКПП RX II: замена, проблемы, тип, обсуждение

sankinwb писал(а):

AlexzanderKHV, да делается через techstream, кабель брал на алиэкспресс, цена его 600-700р.
Вот ссылка где я брал, там и мой отзыв: link

filsergey писал(а):

Коробка, вроде как, адаптивная?! Согласен, что сброс наверно более правильное решение, коробка адаптируется быстрее, но и без сброса происходит адаптация, ну чуть дольше, но не так ужж и болезненно, судя по многолетней историие, главное не насиловать акпп в первые дни и все будет замечательно

markii писал(а):

необходимо провести процедуру инициализации

AlexzanderKHV писал(а):

markii писал(а):

необходимо провести процедуру инициализации

каким образом?

markii писал(а):

filsergey писал(а):

Коробка, вроде как, адаптивная?! Согласен, что сброс наверно более правильное решение, коробка адаптируется быстрее, но и без сброса происходит адаптация, ну чуть дольше, но не так ужж и болезненно, судя по многолетней историие, главное не насиловать акпп в первые дни и все будет замечательно

при сбросе адаптация касается не только алгоритма переключения передач (быстрый/медленный водитель) - это совершенно разные понятия адаптации, адаптивная - это то, что касается подстройки под водителя - адаптивность режимов, а не адаптация эбу.
При сбросе адаптация проходит и по системе управления - соотношение параметров, скорость и плавность переключения, время пробуксовки фрикционов и тормозных лент, учитывается отклик работы соленоидов и даже вязкость масла и его нагрев, а это все отражается на плавную работу акп. кроме того после ресета нельзя просто так сесть и поехать на работу или по магазинам, тк для правильной настройки необходимо провести процедуру инициализации/адаптации имеющую определённый порядок и алгоритм, иначе эбу получит неверные данные при ездовом режиме и собственно ничего не поменяется как до сброса.

Цитата:

«АКПП каждый день адаптируется, при прогреве 70 градусов. Если сменить масло полностью, то возможно АКПП поведёт себя по-другому, но он через 20-30 км, может больше, все равно адаптируется.

filsergey писал(а):

Толекс:
Цитата:
«АКПП каждый день адаптируется, при прогреве 70 градусов. Если сменить масло полностью, то возможно АКПП поведёт себя по-другому, но он через 20-30 км, может больше, все равно адаптируется.
»

markii писал(а):

Произвести адаптацию АКПП:

filsergey писал(а):

Лет десять не RESETились и вдруг " все пропало " , все стали правильными..
Коробка, вроде как, адаптивная?! Согласен, что сброс наверно более правильное решение, коробка адаптируется быстрее, но и без сброса происходит адаптация, ну чуть дольше, но не так ужж и болезненно, судя по многолетней историие, главное не насиловать акпп в первые дни и все будет замечательно


П.С. Присоединюсь к поклонникам масла РС , масло действительно хорошее!

Tolex Tuning писал(а):

filsergey писал(а):

Лет десять не RESETились и вдруг " все пропало " , все стали правильными..
Коробка, вроде как, адаптивная?! Согласен, что сброс наверно более правильное решение, коробка адаптируется быстрее, но и без сброса происходит адаптация, ну чуть дольше, но не так ужж и болезненно, судя по многолетней историие, главное не насиловать акпп в первые дни и все будет замечательно


П.С. Присоединюсь к поклонникам масла РС , масло действительно хорошее!

Добрый вечер!
О сути процесса адаптации мы очень подробно рассказывали в одной из тем, посвященных обсуждению обслуживания АКПП.
Вот здесь вы можете прочесть полностью все вопросы и ответы, данные в ходе обсуждения.
clublex.ru/p3999237

Чтобы сэкономить время, вот краткое резюме:

АКПП действительно способна до определенного уровня адаптироваться самостоятельно.
Алгоритм адаптации АКПП построен так, что в первую очередь он настроен на работу с маслом, качество которого ухудшаются. В случае улучшения качества масла этот алгоритм не работает. Для случаев когда один из элементов АКПП меняется в процессе ремонта и/или в коробку заливается новое масло, заводом изготовителем предусмотрена принудительная адаптация через стирания памяти до заводских настроек. В противном случае, коробка будет работать на новом масле с настройками, скорректированными под грязное масло с высокой вязкостью. Таким образом, блок управления будет вносить коррекцию в работу соленоидов - они будут открываться и закрываться медленнее, «думая» что залито старое масло и системе нужно время чтобы выровнять давление. Поэтому, многие клиенты, заменившие масло полностью, но не сделавшие адаптацию, сталкиваются с проблемой сильных рывков и пробуксовок, и особенно в холодную погоду езда становится слишком некомфортной.

Гипотетически мы можем предположить, что блоку управления двигателем потребуется длительное время на то, чтобы подстроиться к новому маслу. Но за это время, с учетом рывков или пробуксовок, фрикционные диски и шестерни уже могут быть повреждены. Для сокращения времени самостоятельной адаптации и избежания повышенного износа АКПП производитель и предусмотрел процедуру стирания файла памяти АКПП до заводских настроек.

Сброс адаптации путем отсоединения клемм аккумулятора на современном автомобиле выполнить нельзя. Этот вариант возможен на старых Toyota и Lexus, например – RX первого поколения. На современных машинах необходима процедура адаптации.

Современные коробки передач –электронно-контролируемые, переключения отслеживаются электронным блоком управления коробкой. В процессе эксплуатации автомобиля фрикционные диски изнашиваются, зазоры в пакетах муфт и тормозов увеличиваются. Также изменяется вязкость трансмиссионной жидкости, в которой накапливаются продукты износа механизмов АКП. Компьютер, считывая обороты на входном и выходном валах коробки, сопоставляет передаточное число с эталонным, заложенным в память ЭБУ и вносит поправки, обеспечивая плавное перключение передач во всех режимах.


C уважением

ТОЛЕКС

Добрый день!
Читал я Ваши трактаты и тут, и на сторонних форумах
Ваша философия мне понятна! Наличие оригинального шнурка хороший аргумент и доп. доход
Но меня больше интересует те лет десять, когда народ не resetился
Как у многих проходил данный процесс? Вы, как-то ушли от этого, хотя я дал Вашу цитату, где на стороннем ресурсе Вы не исключаете адаптации без сброса
Да и я, как-то за много лет эксплуатации и присутствия на данном ресурсе не наблюдаю многостраничных тем с обсуждениями кончины акпп при смене масла без сброса
Раскройте пожалуйста и эту таинственную "философию" замены масла!?!

И можно ли при частой частичной замене масла обойтись без сброса, с Вашей точки зрения?

С уважением, друг!

Tolex Tuning писал(а):

Если говорить о продукции, то можем уверенно заявить, что китайские и любые другие не-дилерские сканеры не очищают память блока или делают это некорректно.