Резина и диски на RXII ( размеры, совместимость)

Sтрелок писал(а):

Добрый день, Кирилл.

Хотел бы узнать есть ли в наличии
Nokian 235/55 R 18 104T HKPL SUV 5 XL -7,800р
Если есть, действительна ли цена и на какой день можно заказать?

Sтрелок писал(а):

Sтрелок писал(а):

Добрый день, Кирилл.

Хотел бы узнать есть ли в наличии
Nokian 235/55 R 18 104T HKPL SUV 5 XL -7,800р
Если есть, действительна ли цена и на какой день можно заказать?

Да, то же самое касается и 235/60. вопрос по наличию, цене и дате возможной доставки. Идеально было бы во вторник.
Заранее благодарен.

MALOY_RUS писал(а):

Провинциал писал(а):

Nokian 235/55 R 18 104R HKPL R SUV XL -7,750р
Бридж очень древний, модель очень старенькая, с Nokian не сопоставим.
В Финляндии этот размер не производится, а в чем разница, раскажите?

В чем разница обьяснят в шиномонтаже, (тяжело садится на диски), почемуто именно MADE IN RUSSIA , с финской такой проблемы нет.
В остальном все окей, пользую второй сезон, доволен.

Не объеснят, а придумают. К сожалению именно так, ибо полной инфой в чем проблема люди не владеют и начинают искать объяснения при возникновении сложностей, самое просто это сослаться на выпуск колес в России

Я Вам раскажу в чем проблема, дабы расказы "професионалов" шиномонтажников Вас не пугали.

У шин Nokian последнего поколения применяется новая фишка Mud-Stopper. Это некое уплотнительное колечко на шине, находится в районе бортового кольца, месте которое прилегает плотно к диску. Служит это кольцо для предотвращения забивания песка, масел, грязи пр. между шиной и диском, предотвращая в дальнейшем образования корозии на диске в этих метстах. Так вот, во время первичного монтажа, это колечко препятсвует окончательной посадке шины на диск, хотя визуально этого не видно. Отсюда излишнее биение при балансировке, ну и бОльшее кол-во грузиков. Компания Nokian рекомендует произвести повторную балансировку через 500-1,000км, за это время шина под нагрузкой усядится на свое место и кол-во грузов существенно сократится.

Так случилось, что запуск Российского завода и про-во шин с подобной технологией совпали, то есть начались в одно время.
"Нашим специалистам" шиномонтажникам объеснять ничего не нужно, они все знают лучше всех, главное они знают, что большое кол-во грузов на шинах Nokian кроется не по причине Mud-Stopper, а потому что в России станки делать колеса не умеют, у них программы другие, и сырье у нас плохое, хуже чем в Финляндии не смотря на то, что везут его к нам из Скандинавии с тех же компаний которые поставляют сырье на финский завод в г.Нокиа

filippsova писал(а):

Провинциал писал(а):

Nokian 235/55 R 18 104R HKPL R SUV XL -7,750р
Бридж очень древний, модель очень старенькая, с Nokian не сопоставим.
В Финляндии этот размер не производится, а в чем разница, раскажите?

Nokian мне очень нравится, просто не доверяю я нашим производителям, хочется финского производства. Хочется все таки приобрести за такие деньги чисто импортную фирменную резину!

Провинциал писал(а):

Sтрелок писал(а):
Добрый день, Кирилл.

Хотел бы узнать есть ли в наличии
Nokian 235/55 R 18 104T HKPL SUV 5 XL -7,800р
Если есть, действительна ли цена и на какой день можно заказать?

Колеса есть, купить можно в любой момент согласовав место и день удобный для доставки. У нас сейчас транспорт справляется с объемом заказов, поэтому доставка осуществляется бесплатно, на следующий день после оставления заказа

Цитата:

В чем разница обьяснят в шиномонтаже, (тяжело садится на диски), почемуто именно MADE IN RUSSIA , с финской такой проблемы нет.
В остальном все окей, пользую второй сезон, доволен.

Цитата: